Um dos maiores ícones da indústria automotiva nacional completa 52 anos. Foi em junho de 1973 que a Volkswagen lançou a Brasilia, um dos primeiros projetos desenvolvidos inteiramente pela marca no Brasil.
O modelo nasceu da vontade da VW em ter um produto mais espaçoso e moderno do que o Fusca.
Os amantes do fusca que me perdoem, mas o tiro foi certeiro, o designer da Brasília era incomparável, até mesmo no quesito dirigibilidade.
Este modelo 79/80 trouxe a um novo painel, muito mais bonito e ilustrado e o encosto de cabeça para os bancos dianteiros.
Este aqui tem o interior totalmente integro, com estofamento de fábrica em excelente estado e rádio Bosch.
Lataria e pintura perfeitas!
Faróis, setas, pára-choques, tudo original!
Pronta para placa preta.
A Escuderia Coqueiro é muito mais do que uma relação comercial, a gente acaba se tornando amigo do Léo.
Muitos vendedores de carro almejam receber, em cada automóvel, lucros exorbitantes, enquanto o Leonardo tem a visão de que é melhor receber um pouco em cada carro e poder somar amigos.
O pós vendas é muito importante. Por se tratar de carros antigos, não estamos livres de problemas e o Léo nunca se furtou, nunca recusou a possibilidade de conserto ou de dar assistência.
O grande segredo desse sucesso é não enganar ninguém, é ser correto, é ser claro, cristalino, é vender com preços reais e compatíveis.
Sou cliente da Escuderia Coqueiro e a recomendo muito!!
Realizei meu sonho por intermédio da Escuderia Coqueiro.
Consegui comprar meu Puma, andava atrás de um com essa qualidade à uns 20 anos, pelo menos... Vcs não tem ideia do quanto esse carro chama atenção e é elogiado aqui em Belém.
Sou um apaixonado pelos clássicos nacionais dos anos 70 a 90, pois pude viver todas estas épocas, que foram nostalgia pura.
Como minha família é grande, a Caravan representa muito bem o carro para a Família.
A Escuderia Coqueiro é uma empresa fantástica. O que era pra ser apenas um negócio, virou uma grande amizade com o meu Amigo Leonardo. Conversamos com muita frequência, o carro é show, e vou poder repassar a minha história para os meus filhos cultivarem o Antigomobilismo.
